近日，廣州市發改委發布《廣州市推動軌道交通產業發展三年行動計劃（2019-2021年）》，提出到2021年，全市軌道交通產業規模達到1200億元，力爭2023年實現產值1800億元。軌道交通成為廣州新“千億產業”，炙手可熱。

在2018年年底中央提出的“新基建”中，城際高速鐵路和城際軌道交通亦是建設重點，而今年年初發布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中更是提到，要加快基礎設施互聯互通，構筑大灣區快速交通網絡，力爭實現大灣區主要城市間1小時通達。由此可見，軌道交通將迎來大爆發的時期。

目前，粵港澳大灣區9個地級以上市中，城際軌道交通和城市軌道交通已開通運營總里程超過1100公里，規劃總里程近6000公里。廣東省近期從地鐵、城際鐵路和高鐵無縫連接上探索大灣區軌道交通能否實現“一票制”，形成“一張網、一張票、一串城”的格局。

央視對此也進行了報道。

“一碼通”是“一票制”最好的呈現形式

“一票制”，顧名思義，即是“一張票”實現在大灣區內軌道交通出行，這是形成大灣區一體化，也是實現大灣區1小時生活圈的重要途徑。

拿廣佛地鐵燕崗至瀝滘段來說，廣佛地鐵全線貫通，這條城際地鐵，兼具城際、城市軌道交通雙重屬性，連接廣州和佛山，大大便利了兩地居民的日常出行。若在大灣區內實現“一票制”，那將在大灣區內真正地實現軌道交通互聯互通。

 如何實現大灣區“一票制”？

“一碼通”便是“一票制”的最好的呈現形式。

公交地鐵“一碼通用”已成為趨勢。今年1月，廣州地鐵線網所有閘機已全面支持乘車碼過閘，中國地鐵邁入了真正的非現金支付時代。據了解，北京今年將實現公交、地鐵二維碼 “一碼通乘”，成都、杭州等多個城市相繼報道實現“一碼通用”。由此可見，移動支付時代，一碼通用是交通支付的發展趨勢。

“一碼通”將打造高效、便捷的智慧出行體驗。“一碼通”通過二維碼、NFC等移動支付技術實現，市民只需要攜帶手機，便可實現城市交通出行，免除了攜帶實體卡、丟卡補卡、忘帶零錢等問題。

一碼通用，覆蓋城市生活全場景

一灣區一碼、一灣區一APP。

大灣區范圍內，可以基于AI的移動支付應用，實現一碼多場景應用，形成地鐵、公交、自行車、機場、火車站、網約車等城市出行全場景覆蓋。

“一碼通”的實現，不僅滿足市民幸福出行需求，構建公共出行“輕生活”方式，并且可以將大灣區所有的出行數據歸集于一個平臺上，保證數據的完整性和唯一性，對大灣區內實現交通運輸信息的無縫對接，以及各部門決策數據在應用層面的互聯互通與共享具有重要意義。交通信息數據的采集、整合和綜合分析，將實現交通運輸行業各種信息資源的深度整合、各個數據源的連接，不僅提升公共交通應急管理、調度指揮能力，更有利于相關部門創新運營管理體系，實現智能化服務，個性化定制，打造智慧出行。

此外，以二維碼、NFC等移動支付技術打造獲取用戶流量的入口，在此基礎上拓展多元化的應用場景，可延伸至城市生活場景，如商戶支付、企業/小區門禁等，實現大灣區出行以及生活周邊的“一碼通行、一碼通用、一碼通付”，覆蓋城市生活全場景，構建交通生態、工作生活、信息數據等多層次的網絡布局。

未來，在實現了一碼通用的情況下，大灣區市民的日常生活包括出行、支付、消費都和手機二維碼捆綁在一起。要外出坐車坐高鐵，只需要刷碼便可通行；去購物去消費，刷碼就可支付；上班簽到、考勤，刷碼就好；買了票去看球賽、演唱會，也不再需要帶票，刷碼就入場……刷碼走遍整個大灣區。

一張網、一平臺、一碼通

作為人工智能企業佳都科技的掌舵者，CEO劉偉在政策發布之前就未雨綢繆。

2019年3月全國政協十三屆二次會議上，全國政協委員、佳都科技CEO劉偉提交相關提案，建議由廣州公共交通運營企業聯合牽頭成立互聯網大出行運營公司，搭建灣區大出行服務平臺，實現灣區公共出行“一張網、一平臺、一碼通”，將助推人流、物流、信息流充分涌動，打造粵港澳大灣區“1小時生活圈”。

完善“一張網”：推動廣州城市地鐵軌道交通與粵港澳大灣區其他地區銜接，編織“四面八方、四通八達”的地鐵網絡，構建“大出行”運營格局。

打造“一平臺”：通過資源導入及技術共享，打造粵港澳大灣區軌道交通技術服務平臺，有效整合群眾出行、載運工具運行、配套服務等信息，達成信息共享。

實現“一碼通”：基于AI的移動支付“井噴式”應用到多個生活場景，“一碼通行、一碼通用、一碼通付”將成為粵港澳大灣區出行常態化方式。

全國政協委員、佳都科技CEO劉偉參加2019年兩會

聚焦智能多元支付，服務交通行業

佳都科技作為掌握了四大核心產品的中國軌道交通智能化產品供應商，在智能多元化支付方面已經有了深厚的積淀。

佳都科技聚焦全場景人工智能創新級應用，致力于移動互聯網、移動物聯網的研發和應用，投資參股佳都數據，攜手打造了以移動終端NFC技術為基礎、以自主軟件產品為核心、國內領先的智能多元支付及移動互聯網 SaaS 云服務平臺，并結合公共交通實際應用需求形成諸多應用。

佳都科技助力“羊城通乘車碼”刷碼乘車

在地鐵應用方面，佳都科技利用先進的移動支付技術對廣州地鐵售檢票系統進行了全新升級，2016年實現用銀聯閃付、云閃付、ApplePay等方式就可輕松購票進站。2017年底，佳都科技與廣州交委、螞蟻金服開展戰略合作。在佳都科技聯合螞蟻金服提供包括電子支付、“互聯網＋”等服務支撐下，廣州公交啟用支付寶“羊城通乘車碼”刷碼乘車。2019年初，佳都科技AFC4.0產品再落地，助力廣州地鐵全線網支持刷碼乘車。

佳都科技助力廣州地鐵全線網支持刷碼乘車

而今，粵港澳大灣區建設如火如荼。在大灣區軌道交通建設中，佳都科技也將充分發揮技術和市場的優勢，并充分運用生物識別、人機交互等人工智能技術，推動粵港澳大灣區大出行建設。

在央視采訪中，相關部門負責人中表示，廣佛地鐵的建設，兩地政府在軌道設計、票務制式和資金切分等都打破了壁壘。從已有實踐來看，軌道交通出行“一票制”，技術障礙并不大，但需要從網絡體系、技術體系、管理體系打破壁壘，包括行政管理體系的突破。

相信政府、企業通力合作下，憑借“一碼通”，暢游“一串城”，大灣區1小時的生活圈和工作圈的形成將指日可待！