金秋時節，廣州又一次高朋滿座。10月26日，“讀懂中國”國際會議在廣州香格里拉酒店隆重開幕。中共中央政治局委員、中宣部部長黃坤明出席開幕式，宣讀習近平主席賀信并發表開幕演講。
10月25日，國家主席習近平在北京人民大會堂會見出席2019年“讀懂中國”國際會議的外方嘉賓代表。新加坡工程院院士、佳都科技副總裁兼全球智能技術研究院院長、交通大腦研究院院長李德紘參加會見活動。圖片來源：新華社
佳都科技董事長劉偉，新加坡工程院院士、佳都科技副總裁兼全球智能技術研究院院長、交通大腦研究院院長李德紘受邀參加“讀懂中國”廣州國際會議，與來自全球的數百位政治家、戰略家、學者和企業領袖共聚一堂，溝通信息、交流思想，圍繞“新一輪經濟全球化和中國改革開放再出發”這一主題展開深入研討，向世界發出廣州聲音。
“讀懂中國”廣州國際會議開幕現場。圖片來源：羊城晚報根據《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，“共建人文灣區”已成為中央關于粵港澳大灣區建設重要的創新性戰略舉措，賦予粵港澳大灣區建設以嶄新使命。本次“讀懂中國”會議，大灣區建設與發展也備受關注。在“人文灣區與城市品質”平行論壇上，劉偉對此發表了他的見解。
佳都科技作為成長于廣州的企業，一直以來推動廣州建設與智能技術在廣州的落地。劉偉認為，城市品質其中一個關鍵點就是實現“便捷、高效、舒適、智慧”的出行，只有這樣的城市品質才能推動和加強灣區城市群之間的“文化交流”。因此，要構建一個灣區城市群之間的“1小時文化交流圈”，讓中華傳統優秀文化在灣區自由交心、交往、交流，傳承發展。
佳都科技董事長劉偉在“人文灣區與城市品質”平行論壇上發言
2019年9月，中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》，提到基本形成“全國123出行交通圈”（都市區1 小時通勤、城市群2 小時通達、全國主要城市3 小時覆蓋），強化城市軌道交通，構建便捷順暢的城市群交通網；2019 年2月中共中央、國務院于印發實施《粵港澳大灣區建設規劃綱要》的中很明確地提出了，要實現“大灣區主要城市間1小時通達”、“有序規劃珠三角軌道交通項目”等關鍵內容。“軌道交通是兩大綱要都著重提及的內容，為什么呢？因為軌道交通是實現城市群1小時生活圈的關鍵手段！生活圈1小時通達，文化交流才能實現。廣佛同城是最好的例子。”劉偉說道。此前，廣州提出要形成“一張網、一張票、一串城”的格局；同時廣州也在規劃地鐵快慢線，實現中國時速最快的160公里時速的高速地鐵線，從而真正實現大灣區城市群之間的1小時通達。并且，9月廣州地鐵聯手佳都科技傾力打造了全球首座AI智慧車站，應用了諸多AI先進科技，比如一體化智慧安檢，刷臉支付、安檢、過閘一體化解決等。“我們相信，‘1小時文化交流圈’將很快會實現。便捷、高效、舒適、智慧的出行體驗將完美融入了大灣區生活當中，融入到廣州這座城市血脈中。”劉偉表示，廣州作為中國最早開放的城市之一，一直處于大灣區中心樞紐位置，相信未來廣州在人文灣區建設中將充分發揮綜合性門戶城市引領作用，推動文化繁榮發展，推進中華優秀傳統文化傳承發展。而佳都科技未來也將繼續加強“AI+交通”創新，助力灣區城市群1小時生活圈建設。在“數字經濟與全球合作新前景”平行論壇，李德紘院士暢談數字經濟時代的智慧交通發展。“數字經濟時代，對于出行與交通的啟示是，以協同、創新為原則，以出行者為中心，精準匹配供需，重塑出行體驗。”李德紘院士表示，數字經濟時代的智慧交通，將需求與供給的有效連接和重構。利用創新的方法和工具，廣泛改造和升級交通基礎設施、服務流程等各環節，提升交通供給的數量及質量。
李德紘院士在“數字經濟與全球合作新前景”平行論壇暢談智慧交通發展
如何實現目標？李院士認為關鍵是協同和創新。他形象比喻，協同與創新需要提供土壤使其成長為一片熱帶雨林。雨林可以自我演化生長出“協同”，而協同的產業生態為創新提供足夠的空間。人們對出行體驗不斷改善的追求就是一塊培育智慧交通產業生態雨林的土壤。當其長成之時，將既有參天大樹，也有苔蘚蕨類，繁榮蓬勃。
據了解，“讀懂中國”國際會議是世界了解中國發展戰略最具影響力的平臺之一，自2013年起，已在北京舉辦三屆。本次“讀懂中國”廣州國際會議由國家創新與發展戰略研究會聯合中國人民外交學會、廣東省人民政府、21世紀理事會（博古睿研究院）共同主辦，由廣州市人民政府承辦，是“讀懂中國”國際會議首次到北京之外的城市舉辦。
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