新冠肺炎疫情發(fā)生后，如何更好地運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等數(shù)字技術(shù)，在疫情防控救治等方面發(fā)揮支撐作用？全國(guó)政協(xié)委員、佳都科技董事長(zhǎng)兼CEO劉偉多項(xiàng)提案圍繞此領(lǐng)域展開(kāi)，他建議可以在疫情防控常態(tài)化條件下，率先在大灣區(qū)先行先試，加快公共交通實(shí)名制與公共交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)大灣區(qū)內(nèi)公共出行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高大灣區(qū)互聯(lián)互通水平。

運(yùn)用高科技手段提升社會(huì)應(yīng)急治理成為中國(guó)疫情防控的一大亮點(diǎn)。但同時(shí)也暴露出一些短板和不足，在劉偉看來(lái)，主要表現(xiàn)在區(qū)域性公共交通人流量大，實(shí)名制體系不到位，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)明確目標(biāo)的追蹤溯源，目前加快公共交通實(shí)名制體系建設(shè)刻不容緩。

為此，劉偉建議由國(guó)家交通運(yùn)輸部門牽頭，出臺(tái)相關(guān)政策法規(guī)，推動(dòng)全國(guó)公共交通實(shí)名 制體系建設(shè)，借鑒手機(jī)實(shí)名制經(jīng)驗(yàn)， 自上而下加快交通卡實(shí)名制推廣落實(shí)，大力推行電子票使用，將出行優(yōu)惠向電子票傾斜，建立全國(guó)公共交通出行大數(shù)據(jù)統(tǒng)一平臺(tái)，推動(dòng)交通數(shù)據(jù)源快速融合。

劉偉認(rèn)為，公共交通實(shí)名制以及數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享可以在粵港澳大灣區(qū)先試先行，成功實(shí)現(xiàn)后可以為全國(guó)各地實(shí)現(xiàn)公共交通的實(shí)名制形成示范效應(yīng)。

文章來(lái)源：香港商報(bào)