12月28日，廣州地鐵6號(hào)線二期、7號(hào)線一期、廣佛線二期共3條線路同期開通。與此同時(shí)，廣州地鐵全線網(wǎng)開通受理金融IC卡和移動(dòng)支付。至此，正如佳都科技董事長劉偉三年前在人大會(huì)議上說的 “揮揮手即可過閘檢票坐地鐵”，廣州城市軌道交通全面進(jìn)入云閃付新時(shí)代！ 

在12月28日這個(gè)公眾體驗(yàn)日，佳都科技子公司廣州新科佳都科技有限公司承建的綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、屏蔽門系統(tǒng)（PSD）、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）金融IC卡支付等設(shè)備及系統(tǒng)，將接受公共運(yùn)營的全面考驗(yàn)。此次公司參與承建的3條線路同時(shí)開通，是公司在軌道交通的又一壯舉！

 此次3條線路同期開通，公司高層領(lǐng)導(dǎo)非常重視，并進(jìn)行周密部署。12月28日上午，佳都科技副總裁、新科佳都總經(jīng)理程悅，新科佳都總經(jīng)理助理、項(xiàng)目管理中心總監(jiān)張獻(xiàn)，項(xiàng)目管理總監(jiān)黃國輝、人事行政經(jīng)理陳蕓等公司管理層人員一同到線路現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)慰問，確保各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。按照先前既定的應(yīng)急措施，程悅特別指出“重點(diǎn)站重點(diǎn)部位設(shè)專人守護(hù)，尤其加強(qiáng)與車控室、站務(wù)、廠家人員的溝通，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人時(shí)刻關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營狀況，以備隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；確保公司各部門領(lǐng)導(dǎo)通訊保持暢通，遇到緊急情況能及時(shí)協(xié)調(diào)處理”,并叮囑人事行政部要做好參與開通保駕人員的后期保障及慰問工作，為新線路的正常運(yùn)營保駕護(hù)航。

 廣州6號(hào)線二期是在現(xiàn)在一期基礎(chǔ)上，從天河長湴站延伸至蘿崗站，途徑天河區(qū)和黃埔區(qū)，全長17.6公里。均為地下線路，共設(shè)植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、金峰、暹崗、蘇元、蘿崗及香雪10個(gè)站點(diǎn)。 

廣州7號(hào)線一期從廣州南站至大學(xué)城南站，途徑番禺區(qū)，全長18.6公里，設(shè)廣州南、石壁、謝村、鐘村、漢溪長隆、南村萬博、員崗、板橋、大學(xué)城南等9個(gè)站點(diǎn)。 

廣佛線二期線路長約為6.678公里，起點(diǎn)是佛山新城百順道東側(cè)，至一期工程魁奇路站，共設(shè)4座車站，依次為新城東、東平、世紀(jì)蓮和瀾石站。與廣佛線首通段貫通運(yùn)營，并與廣州地鐵線網(wǎng)無縫銜接。

據(jù)了解，廣州地鐵全線網(wǎng)所有站點(diǎn)均已實(shí)現(xiàn)金融IC卡、移動(dòng)支付過閘，并逐步實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。目前，六號(hào)線二期、七號(hào)線一期兩條新線所有閘機(jī)均已提供銀聯(lián)閃付、地鐵云卡過閘服務(wù)，其他線路（APM線除外）站也有兩臺(tái)進(jìn)閘機(jī)、兩臺(tái)出閘機(jī)實(shí)現(xiàn)支持。有軌電車所有車載驗(yàn)票機(jī)也全面支持金融IC卡閃付刷卡驗(yàn)票服務(wù)。APM線各站則支持銀聯(lián)閃付、云閃付過閘。

廣州地鐵金融IC卡過閘服務(wù)是ODA（Offline Data Authentication，脫機(jī)數(shù)據(jù)認(rèn)證），這一全新支付技術(shù)在國內(nèi)首次應(yīng)用。持卡人無需預(yù)先充值，就可以直接“滴”卡快速過閘。乘客可使用帶有銀聯(lián)“閃付”標(biāo)識(shí)并開通小額免密服務(wù)的信用卡，在帶有銀聯(lián)“閃付”標(biāo)識(shí)的閘機(jī)直接“滴”卡過閘搭乘地鐵。